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北汽EV5减负有诀窍 力促新能源物流“轻装上阵”

2019-12-28

依据MobData最新数据计算,现在同城货运的B端客户占比高达9成。跟着同城货运进入到B端事务主场,新动力卡车作为构筑城市才智物流的重要组成部分,越来越遭到物流公司特别是“互联网+”物流渠道的追捧。

在当时的物流城配、快递、同城货运三大场景中,B端客户大多有着方案性需求,一般是一点对多点,存在着货品源地址或送货地址相对固定的特征,需求有规模化的安稳运力来满意。因为新动力物流车的车型和技能特征与这一需求高度符合,现在物流企业开端纷繁运用新动力卡车来打造规模化的自有运力。这其间,近期正式上市的城市多用途运送车北汽EV5,经过一系列“降本增效”好方法,完成了为物流职业立异赋能的意图,成为很多TO B物流企业的首选。

 

降本增效,促进TO B物流共赢生态

TO B物流企业以渠道形式连接车货两头,为城市供给物流服务,需求归纳考虑渠道的车型匹配、运力匹配问题,司机的转移回单、多点配送、代收货款等环节,以及客户对货品的安全关心等问题。尤其是运力匹配即物流车的挑选,直接关系到渠道的功率、效益和司机的收入,有着牵一发起全身的大局影响。

北汽EV5作为北汽昌河专门针对货运、物流渠道、电商渠道、同城配送而打造的轻型新动力关闭物流车,其“定制化”规划,“降本增效”思想,无处不透显露客户利益的仔细考量。

北汽EV5首先是在灵动的车身上完成大空间、大装载,运用货箱空间的高运用率来提高运货功率。车身尺度为4500mm×1650mm×1940mm,货厢容积为4.5m³,最大装载质量1080kg,满意电商、超市的日常物流配送需求不在话下,即使是618、双十一这类超大型网购节也挥洒自如。

 

在电池容量上,北汽EV5具有32.3/43 kW·h两个版别,对应的续航路程为210/270 公里。满电的北汽EV5满足司机跑至少半响,之后只需在小憩期间花40 分钟快充一次便可“满血复生”,十分合适短途运送或固定线路运送。“多拉快跑”,加上C照就可上路,不限购也不限行,全体功率和便当上北汽EV5超越了传统的燃油物流车。

北汽EV5的“降本”作用更是清楚明了。每次充满电可跑210-270公里,电费按每度单价6毛钱算,折合下来北汽EV5差不多每公里耗电本钱仅0.15元,20万公里电费仅为3万元,加上4000元保养费,购置税、车船税全免,20万公里总运用本钱仅3.4万元。而一般 1.5L燃油车的每公里油费是0.57元,20万公里仅油费就高达11.4万元,加上10500元的保养费、5000元车船税和4500元购置税,20万公里总运用本钱高达13.4万元。这么算下来,同跑20万公里,北汽EV5比同类燃油物流车节约本钱10万元。

 

安全、人性化,引领绿色物流新风向

为了削减货品在运送过程中揉捏、损坏等状况的发作,北汽EV5还在货厢内选用SMC防滑地板和多种组合的专用货架,有用提高了安稳性与耐磨性,不只保证了客户的货品安全,也让司机无需再为货品受损后而面对的补偿、再次配送等难题忧愁。

 

 

选用4/6分尾门规划投合城市的大街特点,以及装备顶置文件格、电池防撞梁等城市物流专用装备,北汽EV5的这些细节规划也使得货运愈加快捷安全、人性化易操作。

依据国务院办公厅公布的《推动运送结构调整三年行动方案》,我国将大力引导特大城市群和区域中心城市规划建造绿色货运配送网络;到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新动力车辆和到达国六排放规范清洁动力车辆的份额将超越50%,要点区域到达80%。跟着这一方针逐渐落地,以北汽EV5为代表的零排放、规划时髦的新动力物流车,正越来越多的出现在街头巷尾,为城市拓荒出了一道全新的绿色物流风景线。

 

新动力卡车之所以可以成为物流职业的新宠,除了有相关方针支撑外,与其高度符合物流职业开展需求,并能从经营者的视点去立异的产品思想也不无关系。在此方面,完成了大空间、长续航、低能耗以及精密操控本钱,促进TO B物流企业、客户、司机共赢的北汽EV5可谓典型。


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